A expansão da Linha Leste do Metrô de Fortaleza deu mais um importante passo.
O Governo do Ceará, por meio da Secretaria da Infraestrutura (Seinfra), publicou o edital de licitação no Diário Oficial do Estado.
O documento busca contratar a empresa responsável pela construção de três novas estações subterrâneas.
A partir de agora, as equipes iniciarão os preparativos para as obras das estações Praça da Sé, Luiza Távora e Virgílio Távora.
Essas novas estruturas subterrâneas melhorarão o acesso ao transporte em áreas de grande movimentação da capital cearense.
Extensão da linha leste e capacidade de atendimento
Com a inclusão das novas estruturas, a Linha Leste passará a contar com oito estações ao longo de seus 7,3 quilômetros de extensão.
A iniciativa reforça, portanto, a integração do transporte público na cidade. Além disso, o projeto amplia o atendimento à população entre o Centro e o bairro Papicu.
Dessa forma, quando os operários concluírem a linha, o sistema terá capacidade para transportar cerca de 150 mil passageiros por dia.
O metrô reduzirá, assim, o tempo de deslocamento entre os dois pontos para aproximadamente 15 minutos. Atualmente, os moradores enfrentam longos congestionamentos nesse trajeto.
Prazos do edital e execução do contrato
De acordo com o edital, o acolhimento das propostas das empresas interessadas seguirá até às 8h30 do dia 10 de agosto de 2026.
Na mesma data, às 9h30, a Seinfra realizará a sessão pública para a abertura das propostas e a disputa de preços.
O governo utilizará o Portal de Compras do Governo Federal. Por fim, o prazo previsto para a execução do contrato é de 30 meses.
A contagem desse período começará a valer logo após a emissão oficial da Ordem de Serviço.
Para o secretário da Infraestrutura do Ceará, Hélio Leitão, a publicação do edital representa mais um marco no avanço dos trabalhos. Esta desponta como uma das mais importantes obras de mobilidade urbana em execução no Estado.
O secretário destacou que a Seinfra avança em mais uma etapa estratégica da Linha Leste.
Segundo o gestor, o projeto transformará Fortaleza e toda a Região Metropolitana. A inclusão das três novas estações amplia o alcance social da obra e fortalece o sistema metroferroviário.
As novas paradas garantirão mais conforto, acessibilidade e rapidez para milhares de cearenses.
Hélio Leitão lembrou também que cumpre uma determinação direta do governador Elmano de Freitas. Com efeito, as equipes trabalham com planejamento para entregar uma infraestrutura moderna ao Ceará.
Mais conectividade para fortaleza e localização das estações
As novas estações atenderão áreas de grande circulação de pessoas na Capital.
Esses pontos possuem relevância histórica, cultural e econômica para o município. Por exemplo, os operários implantarão a futura Estação Sé nas proximidades da Catedral Metropolitana de Fortaleza e do Paço Municipal.
O metrô fortalecerá a conexão da Linha Leste com o Centro Histórico da cidade.
Paralelamente, a Estação Luiza Távora ficará localizada na praça de mesmo nome. O espaço público abriga, atualmente, a Central de Artesanato do Ceará (CeArt).
Integração com o projeto original
Do mesmo modo, a engenharia da obra posicionou a Estação Virgílio Távora em uma região de grande fluxo urbano.
A estrutura funcionará perto da Avenida Virgílio Távora. Em suma, as três novas estações se somarão às outras cinco paradas já previstas originalmente no projeto executivo.
Por fim, a malha completa integrará as estações Tirol-Moura Brasil, Chico da Silva, Colégio Militar, Nunes Valente e Papicu.
O sistema conectará, assim, os trilhos de ponta a ponta para beneficiar os usuários.
Obras seguem avançando
Considerada a primeira linha de metrô 100% subterrânea do Nordeste, a Linha Leste do Metrô de Fortaleza segue em execução com frentes de trabalho simultâneas nos túneis e estações. Atualmente, cerca de 1.000 trabalhadores atuam diariamente na obra.
Os serviços avançam nas estações Chico da Silva, Colégio Militar, Nunes Valente e Papicu, enquanto as tuneladoras seguem realizando as escavações subterrâneas que irão conectar todo o sistema.
A inclusão das estações Sé, Luiza Távora e Virgílio Távora não altera o cronograma geral do empreendimento, que permanece com conclusão prevista para 2028, quando todas as oito estações entrarão em operação.
Com a entrega da Linha Leste e do VLT Aeroporto-Castelão, atualmente também em construção pela Seinfra, o Ceará alcançará cerca de 100 quilômetros de trilhos em operação até 2028, consolidando o maior sistema metroferroviário de passageiros do Nordeste.
